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蔵書情報

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書誌情報サマリ

書名

ロード・プライシング　　日本交通政策研究会研究双書　23　　　

著者名 關 哲雄(1946～)／編著
著者名ヨミ セキ テツオ
出版者 勁草書房
出版年月 2007.4

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資料情報

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 請求番号 配架場所 帯出区分 状態 貸出
1 県立図書館001053575195一般書681.8/ｾｷ/閉架館外可在庫  ○
2 県立図書館001053575187郷土図書L681/1/閉架禁帯出在庫  ×

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書誌詳細

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タイトルコード 1001001446933
書誌種別 郷土資料図書
書名 ロード・プライシング　　日本交通政策研究会研究双書　23　　　
副書名 理論と政策
日本交通政策研究会研究双書
著者名 關 哲雄(1946～)／編著 　 庭田 文近(1971～)／編著
著者名ヨミ セキ テツオ　ニワタ フミチカ
出版者 勁草書房
出版年月 2007.4
ページ数 290p
大きさ 22cm
ISBN 978-4-326-54813-2
分類記号９版 681.8
分類記号１０版 681.8
書名ヨミ ロード プライシング
副書名ヨミ リロン ト セイサク
内容紹介 内容紹介:近年の自動車交通による混雑・渋滞・環境問題の悪化は多大な時間的・経済的損失をもたらし、地域経済ひいては国民経済全体の便益を大きく損ねている。その有効な対策であるロード・プライシングに関する研究成果をまとめる。
著者紹介 著者紹介:〈関哲雄〉1946年茨城県生まれ。立正大学経済学部教授。
件名1 都市交通
件名2 交通政策
郷土分類 681
言語区分 日本語



内容細目

1 ロード・プライシングの概念   11-24
關 哲雄(1946～)／著
2 フロー混雑モデルの再定式化と意義   25-75
臼井 功／著
3 ADLモデルを中心としたボトルネック混雑モデルの理論的発展と今後の方向性   76-103
三本松 憲生(1978～)／著
4 次善の混雑価格形成   104-112
矢澤 信雄(1959～)／著
5 混雑と道路投資   113-138
朝日 ちさと／著
6 ロード・プライシングの環境的側面   139-152
藤井 秀昭／著
7 道路混雑抑制策の厚生効果   155-173
庭田 文近／著
8 道路利用者課金の手段と効果:ロード・プライシング,有料道路,自動車関連税の整理   174-192
庭田 文近／著 坪井 貴彦／著
9 道路混雑料金の効果と公平性   193-207
樋口 清秀／著
10 ロード・プライシング制度の社会的受容性   208-240
上遠野 武司／著
11 都市部におけるロード・プライシング:公共の受容可能性と実施への障壁   241-255
金 兌奎／著
12 道路交通における外部性削減の社会的実践性について   256-283
樋口 清秀／著
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