蔵書情報
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書誌情報サマリ
書名 |
自動車の世界史 中公新書 2778
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著者名 |
鈴木 均/著
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著者名ヨミ |
スズキ ヒトシ |
出版者 |
中央公論新社
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出版年月 |
2023.11 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
請求番号 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
県立図書館 | 001002404778 | 一般書 | 537.0/スズ/ | 自然5(53) | 館外可 | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1003000832423 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
自動車の世界史 中公新書 2778 |
副書名 |
T型フォードからEV、自動運転まで |
|
中公新書 |
著者名 |
鈴木 均/著
|
著者名ヨミ |
スズキ ヒトシ |
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2023.11 |
ページ数 |
5,300p |
大きさ |
18cm |
ISBN |
4-12-102778-8 |
ISBN |
978-4-12-102778-8 |
分類記号9版 |
537.09 |
分類記号10版 |
537.09 |
書名ヨミ |
ジドウシャ ノ セカイシ |
副書名ヨミ |
ティーガタ フォード カラ イーヴイ ジドウ ウンテン マデ |
内容紹介 |
1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、開発競争が激化した自動車産業。その黎明期から、日本車の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。 |
著者紹介 |
合同会社未来モビリT研究代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員、21世紀政策研究所欧州研究会委員。 |
件名1 |
自動車工業-歴史
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件名2 |
自動車-歴史
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言語区分 |
日本語 |
内容細目
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